ГОСТ 33181-2014

Каждый год как только выпадает снег мы слышим по новостям одно и тоже сообщение: муниципальные службы оказались не готовы к такому количеству осадков, техники не хватает, снег выпал неожиданно. В итоге, гололед на дорогах приводит к массовым ДТП, уменьшается пропускная способность автодорог, образуются колоссальные пробки как в городах, так и на трассах.

Мы предлагаем рассмотреть, как же регламентируюется сожержание автодорог зимой в ГОСТах. Что нужно предпринять для предупреждения образования гололеда? И как бороться с ним?

Межгосударственные ГОСТы

С 2016 года на территории РФ, помимо ГОСТ-Р 50597-93, действует еще один стандарт по уходу за дорогами в зимний период — ГОСТ 33181-2014. Также, в 2011 году Россия обязалась соблюдать требования регламента ТР ТС 014/2011, который посвящен правилам содержания дорог.

Согласно ГОСТ 33181-2014:

  • для зимнего содержания дорог принята пятиуровневая система, где 5 уровень — минимально допустимое состояние, а 1 — высшее качество;
  • на проезжей части и обочине дорог l и ll категорий не должно быть снежно-ледовых образования и уплотненного снега;
  • ни на одном из уровней содержания недопустимо наличие скользкости и уплотненного снега на проезжей части.

Перечень требований по содержанию автодорог в зимний период

057_1371-150x150.jpg

Федеральное дорожное агентство РФ выдвинуло ряд требований, которые необходимо соблюдать при содержании дорог зимой:

  • профилактические — предупреждающая обработка дорожной поверхности антигололедными реагентыми для недопущения возникновения снежных и ледяных отложений;
  • защитные — использование защиты от метелевого переноса и снежной лавины;
  • удаление уже возникших отложений снега и льда, например, чистка дорог с помощью антиголоедных средств. Нанесение на обледенелые поверхности противогололедных средств, повышающих сцепление.

Перечисленные требования относятся к федеральной дорожной сети, муниципальным дорогам, которые обслуживаются местными властями.

83c48df91270fbc284b5c6f15bb57bff-150x150.jpg
гололед на дорогах

Спосбы борьбы с гололедом на дорогах

Для борьбы с гололедом используют противогололедные материалы различного вида:

  • химические антигололедные реагенты;
  • фрикционные материалы;
  • комбинированные противогололедные средства.
обработка дорог антигололедными реагентами

Один из оптимальных способов — это применение антигололедных реагентов.

  1. не разводят грязь;
  2. быстро топят лед;
  3. удобряют почву, если в их составе есть минеральные удобрения;
  4. удобны в применении, рассыпать — подождать 60 минут — убрать;
  5. увеличивают сцепление с дорожным покрытием, если в их составе есть мраморный щебень;
  6. небольшой расход, по сравнению с пескосоляной смесью. Реагента нужно 80-100 гр/м.кв, пескосоляной смеси 400-450 гр/м.кв.

У нас более 20 видов антигололедных реагентов. Вы точно сможете подобрать именно то средство для борьбы со льдом, которое необходимо именно вам под ваши задачи.

Звоните нам и заказывайте антигололедные реагенты: +7 (383) 363-02-93

Присылайте заявки на нашу почту:antiled@ngs.ru

Обозначение:Наименование:Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержанияСтатус:ДействуетДата введения:12.01.2015Дата отмены:-Заменен на: -Код ОКС:93.080.01Скачать:

Текст ГОСТ 33181-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания

ГОСТ 33181-2014

Automobile roads of general use. Requirements for winter maintenance level

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 «Межгосударственная система стандартизации. Основные положения» и ГОСТ 1.2-2009 «Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены».Сведения о стандарте

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Армения

Минэкономики Республики Армения

Беларусь

Госстандарт Республики Беларусь

Казахстан

Госстандарт Республики Казахстан

Киргизия

Кыргызстандарт

Россия

Росстандарт

Таджикистан

Таджикстандарт

Узбекистан

Узстандарт

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕИнформация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе «Национальные стандарты» (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети ИнтернетВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 7, 2017 годПоправка внесена изготовителем базы данных

1 Область применения

1 Область применения

2 Нормативные ссылки

3 Термины и определения

3.1 зимнее содержание автомобильных дорог: Комплекс мероприятий по обеспечению безопасного и бесперебойного движения на автомобильных дорогах в зимний период года, включающий защиту автомобильных дорог от снежных заносов, очистку от снега, предупреждение и устранение зимней скользкости.

3.2 противогололедные материалы; ПГМ: Твердые, кристаллические или жидкие материалы либо их смеси, распределяемые по дорожному покрытию для предупреждения или ликвидации зимней скользкости.

3.3 зимняя скользкость: Все виды снежных, ледяных и снежно-ледяных образований на проезжей части, укрепленных обочинах, площадках отдыха, остановках маршрутного транспорта, тротуарах и пешеходных (велосипедных) дорожках, приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия.

3.4 рыхлый снег: Неуплотненный слой снега, образующийся на проезжей части дороги, обочинах тротуарах во время снегопада и/или метели.

3.5 уплотненный снег (снежный накат): Слой снега на проезжей части дороги, уплотненный колесами проезжающих транспортных средств.

3.6 уплотненный снежный покров; УСП: Специально сформированный уплотненный слой снега на дорожном покрытии, устраиваемый для обеспечения непрерывного и безопасного дорожного движения с установленными скоростями в зимний период года.

3.7 уровень зимнего содержания: Допустимое по условиям безопасности дорожного движения состояние конструктивных элементов автомобильных дорог, устанавливаемое с учетом их классификации, интенсивности движения и природно-климатических факторов.

3.8 неблагоприятные опасные погодные явления: Очень опасная погода с метеорологическими явлениями экстремальной интенсивности (сильные снегопады, метели, гололедные явления и т.п.), которые могут привести к серьезному материальному ущербу и человеческим жертвам.

4 Классификация

5 Общие положения

6 Обочины и разделительные полосы

Показатель

1

2

3

4

5

Не допускается

2

3

6

2

3

4

7

12

80

70

60

50

50

Элемент дороги

Железнодорожный переезд

Пересечение в одном уровне

Остановочный пункт маршрутных транспортных средств

Пешеходный переход

7 Покрытие проезжей части

Вид снежно-ледяных образований*

1

2

3

4

5

Не допускается

30

60

100

Не допускается

1

2

2

3

5

Вид повреждения

Колея глубиной, см, не более

Отдельные возвышения (углубления) высотой (глубиной) более 4 см площадью м, не более

0,9

8

8 Мостовые сооружения

Показатель

1

2

3

4

5

6

8

10

12

12

Не допускается

9 Водопропускные трубы

Показатель

1

2

3

4

5

Наличие снежно-ледяных отложений внутри трубы до начала паводка

Наличие нераскрытых входных и выходных отверстий

10 Тоннели, галереи, балконы и пешеходные переходы

11 Элементы обустройства

Показатель

1

2

3

4

5

6

8

10

12

12

Не допускается

9

10

10

12

12

УДК 625,76:006.354

МКС 93.080.01

Ключевые слова: зимнее содержание автомобильных дорог, зимняя скользкость, уровень содержания, снежно-ледяные отложения, противогололедные материалы

allgosts.ruПревью ГОСТ 33181-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к уровню зимнего содержания

Категории ОКС

Поиск ГОСТов по категориям Общероссийского Классификатора Стандартов

  • IT, электроника и бытовая техника
  • Добыча и переработка
  • Производство и строительство
  • Промышленность
  • Техника и оборудование
  • Общие положения 01.
  • Услуги, управление и социология 03.
  • Математика, естественные науки07.
  • Здравоохранение11.
  • Охрана окружающей среды13.
  • Метрология и измерения. Физические явления. 17.
  • Испытания. 19.
  • Технология получения изображений. 37.
  • Точная механика. Ювелирное дело. 39.

Классификатор ОКПД 2

поиск кода ОКПД 2 онлайн, все категории классификатора

Статус документа:
действует, введён в действие 01.12.2015
Название на английском языке:
Automobile roads of general use. Requirements for winter maintenance level
Дата актуализации информации по стандарту:
17.09.2019, в 12:04 (более года назад)
Вид стандарта:
Основополагающие стандарты
Дата начала действия ГОСТа:
2015-12-01
Дата последнего издания документа:
2016-03-23

Коды документа ГОСТ 33181-2014:

Код ОКП:
482210
Число страниц:
9
Назначение ГОСТ 33181-2014:
Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования и устанавливает требования к уровню зимнего содержания
Документ разработан орг-ей:
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт)
Документ принят орг-ей:
Межгосударственный Совет по стандартизации метрологии и сертификации, протокол №46-2014
Ключевые слова документа:
зимнее содержание автомобильных дорог, зимняя скользкость, противогололедные материалы, снежно-ледяные отложения, уровень содержания

Нормативные ссылки из текста ГОСТ 33181-2014:

Ссылки на ГОСТы:

Скачать ГОСТ 33181-2014 вы можете в следующих версиях:

В данный момент версии документа не доступны для скачивания. Приносим извинения за предоставленные неудобства.

Вы можете просмотреть версии ГОСТ 33181-2014, доступные для скачивания, возможно документ есть там в PDF формате.

Почти каждую зиму в города приходят снегопады. Несмотря на то, что метеослужбы заранее предупреждают о них, это все равно становится неожиданностью. На дорогах начинаются пробки, увеличивается количество ДТП, а тротуары заметает снегом так, что по ним невозможно пройти.

Нормально ли это и какие вообще существуют нормативы на уборку городской территории от снега, — об этом расскажем далее.

Итак, процесс зимней уборки регламентируется рядом документов:

Используемые источники:

  • https://www.stop-led.ru/kakie-trebovaniya-po-soderzhaniyu-avtomobilnyh-dorog-zimoj-neobhodimo-soblyudat-po-gost/
  • https://allgosts.ru/93/080/gost_33181-2014
  • https://gostexpert.ru/gost/gost-33181-2014
  • https://gruntovozov.ru/chasto-zadavayemiye-voprosy/kak-organizovat-uborku-i-vyivoz-snega/normativyi-uborki-snega-v-gorode/

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116