асфальтобетонный гранулят

Укладка-асфальтовой-крошки-1440x1080.jpg

Владельцы загородной недвижимости не понаслышке знают и неоднократно сталкивались на практике с проблемой загородных дорог в сельской местности. Подъезд к каждому первому коттеджному/дачному поселку имеет так называемый переходный тип дорожного покрытия из щебня (в лучшем случае), в худшем – уплотненная грунтовая проселочная дорога.

В данной заметке мы бы хотели рассказать об альтернативном способе укладки покрытия из асфальтовой крошки.

Описание

Асфальтная крошка (асфальтогранулят) – оптимальный по соотношению цена/качество продукт по сравнению с щебнем и гравием, используемый при ремонте дорожных покрытий и оснований, полученный путем холодного фрезерования старого асфальтобетонного покрытия, состоящий из измельченных частиц щебня и битума.

9fb84dbe3faba1f9a053377b4f3de1ad.jpg

Плюсы

  • дорога, отремонтированная асфальтовой крошкой более долговечна по сравнению с покрытием, выполненным из щебня, или гравия;
  • цена на асфальтную крошку с доставкой ниже цены на щебень почти в 2 раза, не говоря уже об асфальтобетонном покрытии;
  • простота укладки. Возможны варианты укатывания покрытия без специализированной техники – дорожных катков. Асфальтогранулят хорошо укатывается от колес, проезжающего автотранспорта.

Минусы

Единственный, который приходит в голову – со временем понадобится дополнительная подсыпка асфальтовой крошки, или же разравнивание покрытия грейдером, так как данное покрытие, как и любое другое переходного типа, имеет особенность разбиваться в весенне-осенний период.

Важные моменты

Тем, кто решил отремонтировать дорогу, ведущую к коттеджному поселку/даче должны для себя понимать следующее важные особенности, которые повлияют в конечном итоге на толщину покрытия, состав дополнительных работ и, как следствие, стоимость:

  • Количество и тоннаж автотранспортных средств в сутки, который передвигается по ремонтируемому участку дороги.
  • Тип основания, на которое предполагается укладка асфальтовой крошки (щебень, гравий, песок, грунт земляного полотна, цементобетонные плиты) и его текущее состояние (ямы и их глубина, трещины, просадки, волны, гребни и пр.).
  • Собственный бюджет.

Для тех, кто интересуется вопросом: как укладывать асфальтную крошку, ниже мы подробно объясняем.

Технология укладки асфальтной крошки:

  1. Подготовка и выравнивание поверхности основания дорожного полотна.
  2. Подгрунтовка выровненной поверхности битумной эмульсией из расчета 0,8-1,0 л. на 1 м2.
  3. Распределение асфальтогранулята толщиной не менее 5 см (толщина, как было описано выше зависит от степени эксплуатации дороги и прочностных характеристик основания и может доходить до 10 см и более) автогрейдером. Если не позволяет бюджет, то вручную лопатами.
  4. Уплотнение уложенной крошки дорожными катками. С целью экономии бюджета допускается уплотнение колесами проезжающих автотранспортных средств
  5. По желанию заказчика возможна дополнительная подгрунтовка битумной эмульсией свежеуложенного покрытия из расчета 0,3-0,5 л на квадратный метр.

Очевидная простота данной технологии позволяет, имея ограниченный бюджет выполнить ремонт собственными силами, затратив минимум средств (исключительно на материалы).

По качеству данное покрытие будет мало чем уступать, выполненному с помощью специализированной техники, а по цене превосходить на порядок.

  1. Блог
  2. Заметки
  3. Асфальтогранулят — укладка асфальтовой крошки

Похожие статьи

Толкованиеасфальтобетонный гранулят</dt>

3.2 асфальтобетонный гранулят : Измельченный старый асфальтобетон.

Источник: СТО НОСТРОЙ 2.25.35-2011: Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 7. Строительство оснований с использованием асфальтобетонного гранулята

3.1 асфальтобетонный гранулят : Измельченный холодным фрезерованием старый асфальтобетон.

Источник: СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 4. Ликвидация колеи методом устройства и заполнения корыта литой и укатываемой асфальтобетонной смесью

3.9 асфальтобетонный гранулят : Измельченный старый асфальтобетон.

Источник: СП 78.13330.2012: Автомобильные дороги

3.1.4 асфальтобетонный гранулят : Измельченный старый асфальтобетон.

Источник: СТО НОСТРОЙ 2.25.47-2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 1. Общие положения

Смотри также родственные термины:

3.1 асфальтобетонный гранулят ( АГ): Продукт горячего или холодного фрезерования покрытия.

Определения термина из разных документов: асфальтобетонный гранулят ( АГ)Источник: ОДМ 218.3.004-2010: Методические рекомендации по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий</dd>

Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

</dl>

Смотреть что такое «асфальтобетонный гранулят» в других словарях:

  • асфальтобетонный гранулят ( АГ) — 3.1 асфальтобетонный гранулят ( АГ): Продукт горячего или холодного фрезерования покрытия. Источник: ОДМ 218.3.004 2010: Методические рекомендации по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • ОДМ 218.3.004-2010: Методические рекомендации по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий — Терминология ОДМ 218.3.004 2010: Методические рекомендации по термопрофилированию асфальтобетонных покрытий: 3.4 «горячее по горячему»: Способ термопрофилирования, при котором вслед за термосмесителем укладывают асфальтоукладчиком новую… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • СТО НОСТРОЙ 2.25.35-2011: Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 7. Строительство оснований с использованием асфальтобетонного гранулята — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.35 2011: Автомобильные дороги. Устройство оснований дорожных одежд. Часть 7. Строительство оснований с использованием асфальтобетонного гранулята: 3.1 агрегатный состав асфальтобетонного гранулята : Распределение… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • snip-id-9182: Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них — Терминология snip id 9182: Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них: 3. Автогудронатор. Используется при укреплении асфальтобетонного гранулята… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них — Терминология Технические спецификации на виды работ при строительстве, реконструкции и ремонте автомобильных дорог и искусственных сооружений на них: 3. Автогудронатор. Используется при укреплении асфальтобетонного гранулята битумной эмульсией.… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • Приготовление смеси и укладка. — 3.05.4. Приготовление смеси и укладка. При использовании асфальтобетонной смеси или черного щебня их приготовление и укладка осуществляются в соответствии с главой 3.08, а открытой битумоминеральной смеси (БМО) с главой 3.10. При использовании… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • СТО НОСТРОЙ 2.25.50-2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 4. Ликвидация колеи методом устройства и заполнения корыта литой и укатываемой асфальтобетонной смесью — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.50 2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 4. Ликвидация колеи методом устройства и заполнения корыта литой и укатываемой асфальтобетонной смесью: 3.1 асфальтобетонный гранулят :… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • СП 78.13330.2012: Автомобильные дороги — Терминология СП 78.13330.2012: Автомобильные дороги: 3.1 автомобильная дорога : Комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • СТО НОСТРОЙ 2.25.47-2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 1. Общие положения — Терминология СТО НОСТРОЙ 2.25.47 2011: Автомобильные дороги. Ремонт асфальтобетонных покрытий. Часть 1. Общие положения: 3.2.3 (Б + МП) : Асфальтовое вяжущее вещество сумма массовых долей минеральных частиц мельче 0,071 мм и битумного вяжущего в… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

  • холодная регенерация — 3.17 холодная регенерация: Метод восстановления асфальтобетонного покрытия или усиления дорожной одежды, заключающийся в измельчении покрытия (иногда с захватом части несвязного слоя основания) посредством холодного фрезерования, введении в… …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

Страница не найдена.

Попробуйте воспользоваться поиском или начните с главной страницы сайта.

Газовая котельная мощностью 7,8 МВт, д. Кораблёво»Аникор» общество с ограниченной ответственностьюПаровая газовая котельная Мясокомбината, г. Череповец»Аникор» общество с ограниченной ответственностьюТорговый центр «Автолэнд», г. Череповец, Кирилловское шоссе, 45″Аникор» общество с ограниченной ответственностьюДетский сад №114, г. Череповец»Горстройзаказчик» общество с ограниченной ответственностьюЖилой дом, г. Череповец, 103 мкр.»Горстройзаказчик» общество с ограниченной ответственностьюЖилой дом, г. Череповец, Октябрьский проспект, 83″Специализированный застройщик «Железобетон-12» общество с ограниченной ответственностьюЖилой дом, г. Череповец, Октябрьский, 57б»Специализированный застройщик «Железобетон-12» общество с ограниченной ответственностьюЖилой дом, г. Череповец, ул. Городецкая»Специализированный застройщик «Железобетон-12» общество с ограниченной ответственностьюТоргово-офисные помещения, г. Череповец, ул. Курманова, 13″Специализированный застройщик «Железобетон-12» общество с ограниченной ответственностьюЗдание налоговой службы, г. Череповец»Специализированный застройщик «Железобетон-12″ общество с ограниченной ответственностьюУчебно-спасательный центр МЧС, г. Вытегра»Инвестстрой» общество с ограниченной ответственностью

Смотреть всё

С появлением механизмов, которые срезают фрезой верхний слой старого асфальтобетонного покрытия, появилась возможность получить и повторно использовать асфальтовую крошку. При демонтаже всего покрытия с помощью гидромолота, отбойного молотка, куски колотого асфальта грузят экскаватором на самосвалы и отправляют на асфальтобетонный завод для дальнейшей переработки.

Стоимость крошки на площадке складирования зависит от способа переработки, вида заполнителя и колеблется в пределах от 700 до 1300 руб/м³. С доставкой до места укладки цена может быть увеличена до 1600 руб/м³.

Крошка, полученная с помощью дорожной фрезы, представляет собой смесь следующего состава:

  • Щебень гранитный фракции 5-30 мм 50-60 %.
  • Песок кварцевый – 5-10 %.
  • Гранитный отсев 5-10 %.
  • Связанный битум 2–4 %.

Скол асфальтового покрытия дробится на валковых дробилках с максимальной фракцией до 10 мм. Затем полученная крошка рассеивается на фракции.

Этот популярный строительный материал имеет невысокую стоимость, используется для ремонта, регенерации асфальтовых покрытий автомагистралей, подъездных дорог, площадок, тротуаров. Он добавляется в свежую асфальтобетонную смесь и может использоваться, как основной вид покрытия.

Где используется

Асфальтобетонный гранулят используется в следующих случаях:

  • Для устройства подъездных путей к строительным объектам, гаражам.
  • Строительство дорожек, площадок в парках, зонах отдыха.
  • Устройство подъезда к дачным кооперативам, охотничьим домикам.
  • Строительство дорог в деревнях, хуторах.
  • Выравнивание и подсыпка покрытия при ремонте автомобильных дорог.
  • Устройство детских и спортивных площадок.
  • Использование в качестве элементов ландшафтного дизайна.
  • Укрепление обочин дорог и магистралей.

Основные преимущества

Стоимость 1 м³ асфальтогранулята ниже, чем щебня. Поэтому устройство второстепенных дорого из этого материала стоит значительно дешевле. При этом крошка имеет целый ряд существенных преимуществ:

  1. Стоимость ремонта дорог обходится значительно дешевле по сравнению с традиционными материалами.
  2. Готовое основание имеет достаточную плотность, чтобы выдержать движение автотранспорта.
  3. Дороги, площадки имеют длительный срок эксплуатации.
  4. Материал не вылетает из-под колес автомобилей.
  5. Проявляет хорошие дренажные свойства, не позволяя скапливаться дождевым, талым водам.
  6. По дорожкам из асфальтогранулята легко передвигаться пешеходам, велосипедистам, байкерам, автолюбителям.

Асфальтогранулят относится к категории экологически чистых материалов, несмотря на наличие в нем битума. Имеет четвертый класс опасности, не наносит вред здоровью человека, окружающей среде.

Примеры цен

  • Наиболее часто используют горячую регенерацию дорожного покрытия, при снятии фрезами. Полученная крошка обогащается минеральными добавками, битумом и укладывается в конструкцию дороги. При этом ее содержание в готовой асфальтогранулобетонной смеси составляет до 60%, что значительно снижает ее себестоимость. Стоимость такой крошки составляет на рынке дорожных строительных материалов от 1000 до 1500 руб/м³. Снимается со старого асфальтобетонного покрытия только в теплый период года.
  • Асфальтогранулят полученный путем дробления скола, стоит дешевле, чем крошка полученная горячим или холодным фрезерованием. Его цена зависит от фракции, объема партии, способа и дальности доставки. В среднем составляет от 650–750 руб/м³.
  • Сам скол можно приобрести по цене 570–620 руб/м³. Этот вторичный материал перерабатывается круглый год независимости от температуры наружного воздуха. Крошка песчаник из под фрезы стоит 70–800 руб/м3.
  • Качественный гранулят получается при срезании верхнего слоя магистральных дорог, так как он изготавливается из битумно-щебеночного асфальтобетона фракцией 5-10 мм. Такая крошка стоит на рынке 1400–1600 руб/м³.
  • Асфальтовые покрытия, которые эксплуатировались более 20 лет, разбираются полностью на сколы и перерабатываются на более мелкую фракцию. Полученный материал используется, как заполнитель с низким содержанием битума. Стоимость такого гранулята самая низкая и составляет 300–400 руб/м³.

Где купить

Качественную асфальтовую крошку лучше всего приобрести у крупной дорожно-строительной компании, которая выполняет большие объемы дорожно-строительных работ, имеет современную технику, дробильно-сортировочные установки, автотранспорт. Такое предприятие является непосредственным производителем этого строительного материала, поэтому отпускные цены ниже рыночных.

Заказанная крошка может отпускаться в большом количестве, доставляться транспортом компании, укладываться с помощью механизмов поставщика. Отпадает необходимость искать по отдельности продавца, перевозчика, ремонтника. При этом стоимость услуги будет значительно ниже по сравнению с другими вариантами.

Используемые источники:

  • https://roadtm.com/asfaltogranulyat-ukladka-asfaltovoj-kroshki/
  • https://normative_reference_dictionary.academic.ru/3864/асфальтобетонный_гранулят
  • https://skv.cherinfo.ru/docs/files/docs/standarts/43_sto_nostroi_2_25_35_2011.pdf
  • https://skolkos.ru/skolko-stoit-asfaltovaya-kroshka-i-ot-chego-zavisit-cena/

Оцените статью
Рейтинг автора
5
Материал подготовил
Андрей Измаилов
Наш эксперт
Написано статей
116